gazel-tent.jpg mimn3.jpg

Зимняя резина для дальнобойщиков

05.12.2012

Зимняя резина для дальнобойщиков

Обязать водителей фур в период с 1 ноября по 1 апреля ездить лишь на зимней резине планирует русское правительство.

 -

Создателем этой инициативы стал вице-премьер Дмитрий Рогозин, высказав свое предложение на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева. Уже не в первый раз власти конструктивно реагируют на недавнешние действия. Сейчас предпосылкой стали пробки на трассе М10 в прошлые выходные. По воззрению вице-премьера, главная причина осложнений на трассах в том, что часть машин вышла на зимнюю дорогу на летней резине. Соответственно, грузовики с 1 ноября по 1 апреля должны быть оборудованы зимней резиной, а фурам-тяжеловесам, преодолевающим подъемы и -спуски, -необходимо иметь к тому же цепи.

 -

Отметим, что в неспециализированной прессе стали появляться выражения о том, что таких шин для грузовиков типо нет, а причина транспортного коллапса кроется только в неэффективной работе дорожных служб, уделяющих недостающее внимание уборке дорог. Со вторым утверждением в известной мере можно согласиться, но никак не с первым. Удивительно слышать о том, что зимние грузовые шины, владеющие дополнительной маркировкой «-SNOW»- либо значком в виде горной верхушки с 3-мя пиками и снежинки в ней, оказывается просто «-не есть»-. Это особенные модели для зимнего внедрения, набросок протектора и конструкция которых специально созданы для обеспечения завышенного сцепления с покрытой льдом и снегом дорогой. Другое дело, что в нашей стране такие шины не очень популярны и перед зимним сезоном почаще принято оснащать грузовик новыми летними шинами. И естественно не следует забывать, что у части производителей есть круглогодичные шины, дозволяющие получать отличные сцепные характеристики на зимней дороге. Словом, этот вопрос труднее, чем кажется на взор непосвященных.

 -

Ранее предложение о законодательной установке сроков смены авто покрышек в согласовании с сезоном выдвигалось губернатором Карелии Александром Худилайненом, который гласил о необходимости регламентирования соответствия шин сезону на севере Рф. Но одной из основных заморочек становятся сроки перехода с 1-го типа покрышек на другой, обусловленные величиной местности нашей страны и многообразием климата, что исключает установление единых сроков смены резины. Как считает сенатор Совета Федерации и экс-глава ГИБДД Рф Владимир Федоров, сроки эксплуатации зимних и летних шин должны устанавливать региональные власти. Кстати, еще зимой 2010г. Госдума отклонила поправки к закону «-О безопасности дорожного движения»-, касающиеся использования сезонных шин, из-за наличия в Рф регионов, где климат позволяет ездить зимой на летних либо всесезонных шинах. Заторы на федеральной трассе М10 стали поводом для возвращения к данной теме.


Возврат к списку